Conductores se disputan el pase en v\u00eda de un solo carril al lado del abismo. Adem\u00e1s indican que dejan piedras, clavos y tornillos en la carretera para perjudicar a otros buses.<\/p>\n\n\n\n
El gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo \u00c1lvarez, denunci\u00f3 que la emblem\u00e1tica ruta Hiram Bingham hacia Machu Picchu<\/strong> se ha convertido en \u201ctierra de nadie\u201d debido al enfrentamiento entre dos empresas de transporte tur\u00edstico que operan sin orden, poniendo en grave riesgo la seguridad de miles de visitantes nacionales y extranjeros.<\/p>\n\n\n\n En declaraciones para RPP, la autoridad regional alert\u00f3 que Consettur y San Antonio de Torontoy<\/strong> mantienen una disputa de cuatro meses sin resolver, operando simult\u00e1neamente en una v\u00eda de un solo carril al borde del abismo, sin los permisos correspondientes y sin que autoridades competentes intervengan para ordenar el caos.<\/p>\n\n\n\n \u201cHemos convertido a Machu Picchu en tierra de nadie. Hoy hay una pelea de dos empresas para brindar el servicio de transporte. Est\u00e1n discutiendo entre conductores para darse el pase, porque es una v\u00eda de un solo carril. Dios no quiera que pase un accidente\u201d, advirti\u00f3 Salcedo.<\/em>El gobernador denunci\u00f3 que los choferes de ambas empresas llegan incluso a enfrentarse verbalmente para disputarse el derecho de paso en la estrecha carretera que bordea precipicios, generando una situaci\u00f3n de alto riesgo para los turistas que utilizan este servicio diariamente.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s del desorden en la circulaci\u00f3n, Salcedo revel\u00f3 que se han reportado actos de sabotaje entre las empresas rivales, incluyendo la colocaci\u00f3n deliberada de piedras, clavos y tornillos en la carretera con el objetivo de da\u00f1ar las unidades de la competencia.<\/p>\n\n\n\n \u201cEsperamos que la Fiscal\u00eda, la Polic\u00eda investiguen, porque no es un tema que tenga un par de d\u00edas, estamos hace cuatro meses esperando que estas dos empresas se sienten a conversar, consensuar y hasta ahora eso no pasa\u201d, enfatiz\u00f3 la autoridad regional.<\/em><\/p>\n\n\n\n El gobernador apunt\u00f3 directamente a la municipalidad provincial de Urubamba como responsable de la crisis, se\u00f1alando que otorg\u00f3 concesiones y licitaciones que hoy son materia de conflicto legal, adem\u00e1s de no realizar los operativos de fiscalizaci\u00f3n necesarios para ordenar el transporte tur\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n Record\u00f3 que la comuna de Urubamba declar\u00f3 nulo el contrato con San Antonio de Torontoy <\/strong>por deficiencias t\u00e9cnicas en sus unidades, problemas en tarjetas de circulaci\u00f3n y seguros vencidos en la mayor\u00eda de buses. Sin embargo, la empresa hizo caso omiso y retom\u00f3 operaciones desde el fin de semana.<\/p>\n\n\n\n Salcedo explic\u00f3 que existe un vac\u00edo normativo que complica la resoluci\u00f3n del problema: mientras el servicio especial de turismo deber\u00eda ser autorizado por el gobierno regional, las licitaciones y concesiones son responsabilidad de la municipalidad provincial.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl MTC en el a\u00f1o 2023 le otorg\u00f3 la concesi\u00f3n a Consettur, y ellos pr\u00e1cticamente se creen propietarios de la v\u00eda. All\u00ed est\u00e1 el problema, en que no tenemos un marco legal que nos respalde\u201d, agreg\u00f3 el mandatario regional.<\/em><\/p>\n\n\n\n Ambas empresas han anunciado acciones legales y mientras sus disputas judiciales avanzan, contin\u00faan operando simult\u00e1neamente en el \u00fanico camino que conduce a la ciudadela inca, exponiendo a los turistas a una situaci\u00f3n de riesgo permanente.<\/p>\n\n\n\n Fuente: Diario el Correo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Conductores se disputan el pase en v\u00eda de un solo carril al lado del abismo. Adem\u00e1s indican que dejan piedras, clavos y tornillos en la carretera para perjudicar a otros buses. 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Municipalidad de Urubamba en el centro del conflicto<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Vac\u00edo legal alimenta el caos<\/strong><\/h2>\n\n\n\n